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Qu’est-ce que l’acier galvanisé ? Procédé, types et utilisations

Qu’est-ce que l’acier galvanisé ? Procédé, types et utilisations
Qu'est-ce que l'acier galvanisé ? Procédé de fabrication, types et utilisations
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Acier galvanisé : comment les revêtements de zinc protègent le métal et où ce matériau est utilisé

Quick Specs

Matériel de base Acier au carbone ou fer revêtu de zinc
Température du bain de zinc ~450 °C (840 °F) selon la norme ASTM A123
Épaisseur typique du revêtement (immersion à chaud) 45 à 85 µm (1.8 à 3.4 mils) par côté
Poids du revêtement G90 (ASTM A653) 0.90 oz/pi² au total (0.45 oz/pi² par côté)
Résistance à la traction 370 à 550 MPa (54 000 à 80 000 psi), selon la nuance d’acier de base
Durée de vie utile (rurale/périurbaine) 50 à 100 ans et plus (selon les données AGA sur le délai avant la première maintenance)
Normes régissant ASTM A123/A123M, ASTM A653/A653M, ISO 1461

L'acier galvanisé est un acier au carbone ou du fer recouvert d'une couche de zinc pour le protéger de la rouille et de la corrosion. Ce revêtement de zinc agit comme une anode sacrificielle : il se corrode en premier, protégeant ainsi l'acier sous-jacent même en cas de rayures ou d'endommagements. Cette « double protection » explique la présence de métal galvanisé dans de nombreux domaines, des glissières de sécurité routières aux panneaux de carrosserie automobile.

Cependant, tous les revêtements galvanisés ne se valent pas, et selon le procédé de fabrication de l'acier galvanisé (soudage, découpe laser ou formage), sa sécurité, telle que décrite dans la plupart des guides, est fondamentalement différente. Cet article présente les différents types d'acier utilisés en galvanisation, compare les types de revêtements selon des spécifications mesurables et aborde les paramètres de sécurité liés à la fabrication, pourtant essentiels pour les applications des matériaux galvanisés et souvent négligés dans les guides en ligne.

Comment fonctionne le processus de galvanisation

Comment fonctionne le processus de galvanisation

La galvanisation est un procédé qui consiste à appliquer une couche protectrice de zinc sur l'acier ou le fer afin de prévenir la corrosion. Le procédé de galvanisation le plus courant, la galvanisation à chaud, consiste à immerger l'acier préparé dans un bain de zinc fondu maintenu à environ 450 °C (840 °F). Au contact du bain, une réaction métallurgique se produit entre le zinc fondu et le fer contenu dans l'acier, formant une série de couches d'alliage zinc-fer qui lient une couche protectrice durable au métal de base.

Galvanisation à chaud étape par étape

La galvanisation à chaud suit une séquence fixe qui détermine la qualité et l'adhérence du revêtement :

  1. Préparation de surface – L’acier est dégraissé dans une solution caustique, décapé à l’acide pour éliminer la calamine et la rouille, puis trempé dans une solution de flux (généralement du chlorure de zinc et d’ammonium) pour empêcher l’oxydation avant d’entrer dans le bain de zinc.
  2. Immersion – L’acier propre est plongé dans le bain de zinc fondu. Les éléments de structure restent immergés de 3 à 6 minutes, selon leur poids et leur épaisseur. Durant l’immersion, des couches d’alliage fer-zinc se forment par diffusion.
  3. Retrait et refroidissement – ​​L’acier est retiré à vitesse contrôlée. L’excédent de zinc est évacué et le revêtement durcit lors du refroidissement de la pièce. Sa couche externe est composée de zinc presque pur, tandis que les couches internes s’enrichissent progressivement en fer.

Pour la production en continu à grande vitesse de tôles d'acier galvanisées, le procédé se déroule à des vitesses pouvant atteindre 600 mètres par minute. Afin de contrôler l'épaisseur du revêtement avec une grande précision, le bain de zinc en fusion est accéléré par des lames d'air – des jets à haute pression situés au-dessus du bain.

📐 Note technique

La norme régissant les revêtements galvanisés à chaud sur l'acier de construction est ASTM A123 / A123MLa norme ASTM A123 a été mise à jour pour la dernière fois en juillet 2017. Parmi les nombreuses modifications apportées, la mise à jour de 2017 a introduit des indications supplémentaires concernant l'interprétation des exigences minimales d'épaisseur de revêtement (tableau 1) en fonction du type de matériau et de l'épaisseur de la surface de l'acier. La norme ASTM A123 spécifie toutes les valeurs d'épaisseur comme des minimums et ne spécifie pas de maximum. Cette norme garantit la protection de l'acier contre la corrosion pour son utilisation prévue dans la fabrication et la construction d'acier galvanisé.

Types de revêtements pour acier galvanisé

Types de revêtements pour acier galvanisé

Le terme « galvanisation » est un terme générique qui englobe en réalité plusieurs méthodes différentes, chacune produisant un revêtement spécifique selon le type d'acier utilisé. Le choix de la méthode de galvanisation appropriée dépend de la forme de l'acier, de l'épaisseur du revêtement et de l'environnement d'utilisation finale.

Méthode Epaisseur de revêtement Norme ASTM Applications typiques
Trempage à chaud (par lots) 45 à 85 µm par côté ASTM A123 Acier de construction, garde-corps, pylônes de transmission
Trempage à chaud (continu) 7–42 µm par côté (G30–G235) ASTM A653 Tôle d'acier galvanisé, toiture, panneaux automobiles
Électrozingage 5 à 25 µm par côté ASTM A879 Appareils électroménagers, boîtiers électroniques, surfaces à peindre
Galvanisation 40–60 µm (alliage fer-zinc) ASTM A653 (désignation A) Panneaux de carrosserie automobile nécessitant une adhérence de peinture

Le grammage de revêtement le plus couramment spécifié pour la tôle d'acier galvanisée continue est le G90, soit 0.90 oz/pi² au total (0.45 oz/pi² par face), ou l'équivalent métrique du Z275. Pour une résistance moindre ou pour une solution plus économique, le G60 (0.60 oz/pi², Z180 en système métrique) offre une protection suffisante avec une quantité de matériau légèrement inférieure. Le G90 seul a une durée de vie estimée à plus de 50 ans dans des conditions atmosphériques normales.

???? Pro Tip

L'électrogalvanisation offre une couche de zinc plus fine et plus uniforme que les techniques de galvanisation à chaud, ce qui la rend préférable lorsque la tôle d'acier galvanisée sera ensuite peinte. Les revêtements par galvanisation à chaud forment un motif pailleté qui peut transparaître à travers les films de peinture minces. métal gravé au laser Les surfaces à finition électro-galvanisée offrent une meilleure homogénéité de contraste des marquages.

Propriétés et résistance à la corrosion de l'acier galvanisé

Propriétés et résistance à la corrosion de l'acier galvanisé

La résistance à la corrosion de l'acier galvanisé repose sur deux mécanismes agissant simultanément. Un revêtement de zinc crée une barrière physique qui empêche l'humidité et l'oxygène d'atteindre l'acier de base. Au-delà de cette barrière, la protection cathodique sacrificielle constitue la principale défense contre la corrosion.

Le zinc possède un potentiel d'électrode plus négatif (−0.76 V sur l'échelle de l'électrode standard à hydrogène) que l'acier (−0.44 V). Au contact d'un électrolyte comme l'eau de pluie, le zinc se corrode préférentiellement tandis que l'acier reste protégé. Même en cas de rayures ou d'endommagement du revêtement galvanisé, le zinc environnant continue de protéger l'acier exposé sur des interstices allant jusqu'à 6 mm de diamètre – une propriété qu'aucune peinture ni aucun revêtement polymère ne peut reproduire.

1/10–1/40×
Taux de corrosion du zinc par rapport à l'acier nu
50–100 +
Durée de vie utile en années (milieu rural/périurbain)
6 à 12 mois
Temps de formation de la patine de zinc

Recherche de la Association américaine des galvaniseurs (AGA) Le zinc se corrode à un taux environ 1/10 de celui de l'acier nu dans un environnement idéal, et entre 1/40 (cas optimal) et 1/10 (cas défavorable) dans un environnement extérieur typique. Pour une structure en acier revêtue de zinc de 3 à 5 mils, cela correspond à une durée de vie de plus de 75 ans dans un sol modérément corrosif, et de 25 à 50 ans même dans des environnements très corrosifs. Durant les 6 à 12 mois d'exposition initiale en extérieur, la surface de zinc neuve développe une patine protectrice d'oxyde et de carbonate de zinc qui ralentit encore la corrosion.

📐 Note technique

La durée de vie peut varier. Selon les données de l'AGA pour un revêtement G90 standard : Zones rurales : 70 à 100 ans et plus | Zones périurbaines : 50 à 75 ans | Zones marines tempérées : 30 à 50 ans | Zones industrielles lourdes : 20 à 25 ans. En cas de pH élevé (< 4) ou supérieur à 12.5, de concentrations élevées d'oxygène ou de SO₂, ou d'environnements plus sévères, utiliser un système duplex : ZolselitheleB Belazik associé à une couche de finition compatible.

Acier galvanisé vs acier inoxydable

Acier galvanisé vs acier inoxydable

Comparativement à l'acier inoxydable, l'acier galvanisé offre une approche différente en matière de résistance à la corrosion, à un prix différent. L'acier galvanisé repose sur sa couche sacrificielle de zinc, tandis que l'acier inoxydable dépend d'un film d'oxyde de chrome auto-réparateur qui se forme à sa surface. On s'attend à ce qu'une pièce d'acier industriel dure des décennies, quel que soit son type, mais le compromis entre coût et performance diffère considérablement.

Propriétés Acier galvanisé Acier inoxydable (304)
Résistance à la traction 370–550 MPa 515–620 MPa
Coût approximatif 0.40 à 0.80 $/lb 1.50 à 3.00 $/lb
Mécanisme de corrosion Anode sacrificielle en zinc (consommée au fil du temps) Film passif auto-réparateur en Cr₂O₃
Résistance marine/chimique Modéré — le zinc s'épuise plus rapidement en milieu salé/acide Excellent — le film passif se régénère
Manque de maniabilité Ductilité accrue, formage/pliage/estampage facilités ductilité réduite, usinage plus difficile
Adhérence de la peinture Nécessite un primaire d'accrochage ou une surface galvanisée. Accepte la peinture directement avec une légère abrasion
Durée de vie typique 20 à 100 ans et plus (selon l'environnement) 50 à 100 ans et plus (selon l'environnement)

Quand choisir chaque matériau

  1. Choisissez l'acier galvanisé lorsque le coût est la priorité et que l'environnement est atmosphérique — l'acier standard et les alliages d'acier galvanisé conviennent bien lorsque le produit en acier doit être formé, plié ou estampé pour la construction de charpentes, de clôtures, de conduits et la fabrication générale.
  2. Choisissez l'acier inoxydable en vue de la transformation des aliments, des environnements marins, de l'exposition aux liquides ou aux produits chimiques, et des applications où (dans ce dernier cas) le revêtement galvanisé plus durable ou la désinfection du produit rendent superflue la protection au zinc.
  3. Il convient de considérer ces éléments conjointement pour la fabrication de structures où des fixations en acier inoxydable maintiennent des pièces en acier galvanisé. Dans ce cas, il est recommandé d'isoler les métaux dissemblables à l'aide de rondelles en nylon ou de joints isolants afin de prévenir la corrosion galvanique à l'interface.

Utilisations courantes de l'acier galvanisé dans différents secteurs d'activité

Utilisations courantes de l'acier galvanisé dans différents secteurs d'activité

L'acier galvanisé est utilisé dans presque tous les secteurs industriels qui requièrent des produits métalliques robustes et résistants à la corrosion, sans pour autant supporter des coûts exorbitants. Sa couche galvanisée protège l'acier de base des agressions extérieures. L'acier doux et l'acier standard bénéficient tous deux de la galvanisation, ce qui les rend parfaitement adaptés aux environnements extérieurs et aux climats humides, là où l'acier au carbone non revêtu se détériorerait en quelques années.

Construction et infrastructure

Les charpentes métalliques, les panneaux de toiture, les revêtements muraux, les gouttières et les systèmes d'irrigation dépendent tous de la tôle d'acier galvanisée et des profilés de construction. Les glissières de sécurité routières et les barres d'armature des ponts sont galvanisées selon les normes en vigueur. ASTM A123 Conçus pour résister à des décennies de sel de déneigement et aux intempéries, les pylônes et poteaux électriques sont fabriqués en acier galvanisé à chaud par lots. Cet acier galvanisé est utilisé pour une utilisation durable et sans problème dans des zones isolées. L'acier est souvent le métal de base de ces structures car aucun autre matériau couramment utilisé n'offre un rapport coût-durée de vie aussi avantageux que l'acier galvanisé.

Fabrication automobile

Les véhicules utilisent de la tôle d'acier galvanisée pour 85 à 100 % de leurs pièces structurelles et panneaux de carrosserie. Les constructeurs exigent un traitement continu à chaud ou par galvanisation recuite de l'acier pour obtenir une garantie anticorrosion de 10 à 12 ans, tout en tenant compte du prix des matériaux, inférieur à celui de l'acier inoxydable. Après formage, machines de marquage laser sont souvent utilisées pour graver de façon permanente les numéros de pièces et les codes de traçabilité sur les composants en acier.

Agriculture et élevage

Les silos à grains, les abris pour animaux d'élevage, les clôtures et les canalisations d'abreuvement sont souvent fabriqués en acier galvanisé. Ce matériau est également parfois utilisé pour les abreuvoirs, les systèmes d'alimentation et les structures de serres en agriculture commerciale. Sans revêtement de zinc, l'acier nu rouille en quelques mois à cause de l'humidité, des déjections animales et des engrais.

Électricité et télécommunications

Les chemins de câbles, les conduits, les boîtiers électriques et les structures de tours de télécommunications utilisent de l'acier galvanisé pour une durée de vie extérieure prolongée. Marquage laser CO2 est parfois utilisé pour identifier les boîtiers électriques galvanisés avec des panneaux de conformité réglementaire sans altérer le revêtement protecteur.

Pouvez-vous souder et découper au laser de l'acier galvanisé ?

Pouvez-vous souder et découper au laser de l'acier galvanisé ?

Oui, l'acier galvanisé peut être soudé et découpé au laser, mais ces deux opérations exigent des précautions supplémentaires par rapport à l'acier au carbone nu. L'acier galvanisé à chaud nécessite une manipulation soigneuse, car la surface exposée sous la couche de galvanisation réagit différemment à la chaleur. Le zinc introduit des risques et des variables de processus qui modifient la configuration des équipements et la protection des travailleurs.

Soudage de l'acier galvanisé : la sécurité avant tout

Lors du soudage de l'acier galvanisé, lorsque celui-ci est chauffé à plus de 420 °C, le revêtement de zinc se vaporise et forme des fumées d'oxyde de zinc. L'inhalation de ces fumées provoque une affection appelée fièvre des fondeurs, caractérisée par une sensation métallique et des symptômes tels que frissons, fièvre, nausées et douleurs musculaires, apparaissant 3 à 10 heures après l'exposition. OSHA L'organisme approuve la limite maximale d'exposition (LME) pour les fumées d'oxyde de zinc à 5 mg/m³ pour un poste de travail normal de 8 heures. Le NIOSH recommande une exposition de courte durée (ECD) de 10 mg/m³ sur une période de 15 minutes.

⚠️ Important

En accord avec OSHA 29 CFR 1926.353Le soudage de l'acier galvanisé nécessite une ventilation par aspiration locale, placée au plus près de l'arc électrique. Le port d'appareils respiratoires à ventilation assistée est indispensable en espace confiné éclairé. De nombreux soudeurs prétraitent la zone de soudure par meulage et… nettoyage au laser ou décapage à l'acide et, après soudage, application d'un nouveau revêtement sur le joint.

Nettoyage au laser à fibreLa meilleure méthode pour éliminer le revêtement de zinc avant soudage consiste à amener la source laser directement sur la pièce à souder. Cela permet d'éviter la production de poussière et la consommation de consommables liées au meulage. Le nettoyage laser élimine le revêtement tout en préservant l'épaisseur requise sur toute la zone de préparation de la soudure. L'équipement photonique étant facilement transportable, la source laser à fibre est déplacée jusqu'à la pièce à souder.

Découpe laser de l'acier galvanisé

La découpe laser de l'acier galvanisé est possible à condition d'utiliser le gaz d'assistance approprié. L'oxygène est inadapté, même pour la découpe de l'acier galvanisé. Le zinc réagit avec l'oxygène pour former de l'oxyde de zinc, ce qui perturbe l'oxydation contrôlée du front de coupe. De plus, l'oxygène engendre une qualité de coupe insatisfaisante et génère des fumées toxiques en plus grande quantité que dans une usine sous atmosphère d'azote.

📐 Note technique

Paramètres de découpe laser fibre pour l'acier galvanisé : Gaz d'assistance = N2, 10-20 bar. La vitesse de découpe doit être réduite de 25 à 30 %, même pour une tôle d'acier au carbone nue de même épaisseur, afin de perforer le revêtement de zinc ductile. Un laser fibre de 2 kW peut découper jusqu'à environ 3.4 mm d'épaisseur ; les unités de 6 kW peuvent découper jusqu'à 6.35 mm d'épaisseur. Vérifiez toujours vos paramètres. Machine laser CNC Calibrage du système d'extraction des fumées pour la filtration des poussières d'oxyde de zinc.

Avantages et limites de l'acier galvanisé

✔ Avantages

  • Coût total de possession inférieur – coût initial de galvanisation inférieur à 80 % par rapport à l'acier inoxydable, avec un fonctionnement sans entretien pendant plus de 20 ans.
  • Auto-réparation des éclats — la protection cathodique répare les rayures jusqu'à 6 mm de long sans intervention extérieure
  • Couverture complète — les traitements de galvanisation à chaud atteignent tous les recoins extérieurs et intérieurs.
  • L'inspection visuelle, axée sur l'intégrité du revêtement, ne nécessite aucun équipement.
  • Recyclage — le zinc et l'acier sont collectés sans traitement particulier dans le cadre des activités standard de recyclage de l'acier.
  • Performance éprouvée : les tôles d’acier galvanisées avec revêtement de zinc bénéficient de plus de 75 ans de données de terrain vérifiées.

⚠ Limitations

  • Source de risque lié aux fumées de zinc : le soudage et le découpage thermiques nécessitent une ventilation industrielle conforme aux normes de l’OSHA.
  • Limite de température maximale — une exposition continue à plus de 200 °C (390 °F) provoque une détérioration accélérée du revêtement de zinc
  • Changement d'aspect : le zinc brillant se patine en un gris mat en 6 à 12 mois, à mesure que l'acier refroidit après la galvanisation (changement d'aspect, non structurel).
  • ne convient pas aux environnements agressifs — les acides forts (pH ou 4) et les bases fortes (pH ou 12.5) peuvent dissoudre la couche de zinc.
  • Risque de corrosion galvanique — l'effet direct du cuivre, du laiton ou de divers métaux sur le zinc augmente la vitesse de corrosion
  • Une nouvelle peinture est nécessaire après la fabrication ; au-delà des soudures et des découpes de la plaque, il faut appliquer une peinture riche en zinc ou procéder à une regalvanisation.

  • Liste de contrôle pour la sélection des matériaux : Avant de spécifier l'acier galvanisé, confirmez : (1) la température de fonctionnement reste inférieure à 200 °C, (2) la plage de pH est de 4 à 12.5, (3) aucun contact direct avec le cuivre ou le laiton, (4) le plan de fabrication tient compte de l'élimination du zinc avant le soudage, et (5) la durée de vie cible correspond au poids du revêtement sélectionné.

Questions fréquemment posées sur l'acier galvanisé

Acier galvanisé : Comment les revêtements de zinc protègent le métal et où ce matériau est utilisé

Q : L'acier galvanisé rouille-t-il ?

Voir la réponse
Oui, à terme. Le revêtement de zinc se corrode en premier, préservant ainsi l'acier de base de la rouille jusqu'à épuisement de la couche de zinc. Un revêtement G90 a une durée de vie de 50 à 100 ans en milieu rural et de 20 à 30 ans en milieu industriel lourd ou côtier.

Q : Quel est l'inconvénient de l'acier galvanisé ?

Voir la réponse
Toxicité des fumées de zinc lors du soudage ou du découpage thermique, utilisation limitée en dessous d'un pH de 4 ou au-dessus d'un pH de 12.5, et dégradation du revêtement au-dessus de 200 °C. Le zinc brillant prend également une teinte gris mat avec le temps.

Q : L'acier galvanisé est-il meilleur que l'acier inoxydable ?

Voir la réponse
Cela dépend de l'application. L'acier galvanisé coûte 50 à 70 % moins cher et convient parfaitement aux projets de construction extérieure, agricoles ou générale. L'acier inoxydable excelle dans les environnements marins, chimiques ou alimentaires où son film protecteur d'oxyde de chrome auto-cicatrisant offre une meilleure protection. Pour la plupart des applications terrestres et industrielles, l'acier galvanisé présente le meilleur rapport qualité-prix.

Q : Combien de temps dure l’acier galvanisé ?

Voir la réponse
La durée de vie varie de 20 à plus de 100 ans selon l'épaisseur du revêtement et les conditions d'utilisation. Un revêtement G90 (0.90 oz/pi²) offre une protection de 70 à plus de 100 ans en milieu rural et d'environ 20 à 25 ans en milieu industriel intensif, selon les tests réalisés par l'American Galvanizers Association. Les systèmes duplex (couche de zinc et couche de finition) peuvent atteindre une durée de vie de 50 à 100 ans dans des conditions extrêmes.

Q : L’acier galvanisé est-il magnétique ?

Voir la réponse
Oui. L'acier au carbone sous-jacent est ferromagnétique, et le fin revêtement de zinc (généralement inférieur à 85 µm) conserve cette propriété. Un aimant adhère à l'acier galvanisé de la même manière qu'au matériau de base nu.

Q : Peut-on peindre l'acier galvanisé ?

Voir la réponse
Oui, sous réserve d'une préparation adéquate. L'acier galvanisé neuf présente une surface lisse en zinc qui repousse la plupart des peintures. Un décapage à l'acide ou un primaire d'accrochage spécifique permet de créer une surface d'accroche, après quoi une couche de finition époxy ou acrylique peut être appliquée. L'acier galvanisé recuit (avec une surface mate en alliage fer-zinc) accepte la peinture sans traitement particulier. Pour un résultat optimal, laissez l'acier galvanisé neuf s'exposer aux intempéries pendant 6 à 12 mois avant de le peindre, car la patine de zinc ainsi formée offre une meilleure adhérence à la plupart des systèmes de revêtement.

Q : Le soudage de l'acier galvanisé est-il dangereux ?

Voir la réponse
Le soudage de l'acier galvanisé génère des fumées d'oxyde de zinc susceptibles de provoquer la fièvre des fondeurs, une affection respiratoire accompagnée de frissons, de nausées et de douleurs musculaires. L'OSHA limite l'exposition des travailleurs à 5 mg/m³ sur 8 heures. La sécurité peut être améliorée en éliminant le revêtement de zinc avant le soudage (par meulage, nettoyage laser ou décapage) et en utilisant une ventilation par aspiration localisée sur le lieu de soudage.

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À propos de cette analyse

Ces informations sont basées sur les normes ASTM et ISO disponibles, les études sectorielles de l'American Galvanizers Association et les directives de l'OSHA. Les paramètres de découpe et de soudage laser à fibre proviennent de données de découpe publiées pour les tôles et plaques d'acier zinguées. UD Machine fabrique des systèmes de marquage et de nettoyage laser utilisés dans les procédés de galvanisation de l'acier. Ce document a été rédigé afin d'aider les ingénieurs et les acheteurs à comprendre les propriétés des matériaux qu'ils utilisent quotidiennement.

Références et sources

  1. ASTM A123/A123M – Normes relatives à la galvanisation à chaud – Association américaine des galvaniseurs
  2. Norme ASTM A123-17 : Revêtements de zinc (galvanisé à chaud) – Blog ANSI
  3. Protection contre la corrosion – Pourquoi choisir la galvanisation ? – Association américaine des galvaniseurs
  4. Galvanisation continue de tôles : ASTM A653 (G60, G90) – Association américaine des galvaniseurs
  5. Contrôle des fumées et gaz âcres ; Soudage – Département du Travail des États-Unis, OSHA
  6. 29 CFR 1926.353 – Ventilation et protection en soudage – Département du Travail des États-Unis, OSHA
  7. La galvanisation est un procédé par lequel la surface d'un matériau, souvent un métal, est recouverte d'une couche protectrice d'un autre métal, le plus souvent du zinc ; le terme est également utilisé pour décrire la formation d'un film d'oxyde protecteur sur le métal.

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